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海關(guān)政策紅利提升寧波口岸吸引力

發(fā)布時(shí)間:2014-10-27 瀏覽量:941

10月17日中午1:30,北侖保稅區(qū)跨境貿(mào)易電子商務(wù)平臺(tái)專用倉(cāng)儲(chǔ)基地里,放置高層貨架的專用倉(cāng)庫(kù)堆滿了貨品,工作人員嫻熟快速地為商品打包,倉(cāng)儲(chǔ)出口處一輛輛貨運(yùn)車不斷將商品從這里發(fā)往全國(guó)各地。

繁忙異常的倉(cāng)儲(chǔ)基地透露出跨境購(gòu)的火爆。就在當(dāng)天上午10點(diǎn)半,寧波海關(guān)審核通過了跨境貿(mào)易電子商務(wù)進(jìn)口申報(bào)單第34.4萬(wàn)票,累積銷售貨值達(dá)1億元人民幣。來(lái)自全國(guó)31個(gè)?。ㄖ陛犑小⒆灾螀^(qū))及1個(gè)特別行政區(qū)(香港)的17.9萬(wàn)名消費(fèi)者通過跨境平臺(tái)進(jìn)行了購(gòu)買。

“現(xiàn)在,我們每天的銷售商品平均在800至1000單左右。”寧波又一貓貿(mào)易有限公司董事長(zhǎng)王椿感慨,“跨境購(gòu)正迎來(lái)井噴式發(fā)展,這個(gè)速度比我們預(yù)期的快太多。”在去年11月份,該企業(yè)通過跨境購(gòu)平臺(tái)銷售了第一單商品,一年不到的時(shí)間,銷售額翻了上百倍。2013年11月27日,寧波跨境貿(mào)易電子商務(wù)進(jìn)口業(yè)務(wù)開始試運(yùn)行。僅僅過去325天,銷售貨值突破1億元,成為全國(guó)6個(gè)跨境貿(mào)易電子商務(wù)進(jìn)口業(yè)務(wù)試點(diǎn)城市中首個(gè)銷售額突破1億元的城市。

“海淘”化妝品,“海淘”奶粉,“海淘”數(shù)碼手機(jī)……這些都OUT了,隨著寧波整車進(jìn)口的快速發(fā)展,越來(lái)越多的消費(fèi)者開始通過寧波模式“海淘”汽車。記者昨日從寧波梅山保稅港區(qū)海關(guān)獲悉,截至10月16日,梅山口岸進(jìn)口汽車整車1193輛,貨值突破3億元人民幣。而其中最多的就是越野車。

寧波梅山保稅港區(qū)是浙江省唯一一個(gè)整車進(jìn)口口岸,自2013年底汽車整車進(jìn)口口岸開放以來(lái),寧波通過梅山海關(guān)進(jìn)口整車的數(shù)量正快速增長(zhǎng),而且進(jìn)口車的品牌、車型也逐漸多樣化,其中進(jìn)口越野車依然是消費(fèi)者熱衷選購(gòu)對(duì)象。進(jìn)口寶馬X5、X6、豐田巡洋艦、路虎攬勝等越野車占比超過9成。

9月22日長(zhǎng)三角上海、南京、杭州、寧波、合肥5個(gè)海關(guān)如期啟動(dòng)了區(qū)域通關(guān)一體化改革,并在寧波設(shè)立了審單分中心,為進(jìn)出口企業(yè)提供了自主選擇申報(bào)地、查驗(yàn)地點(diǎn),自主選擇通關(guān)方式等多項(xiàng)便利。

“我們的貨物從上海浦東機(jī)場(chǎng)進(jìn)境后,可以直接在寧波海關(guān)申報(bào),這樣就方便多了。”浙江金瑞泓科技股份有限公司王女士感慨道,她給記者算起了企業(yè)的“成本經(jīng)”,“我們的工廠在寧波保稅區(qū)內(nèi),以前貨到了上海,要辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù),然后用監(jiān)管車輛拉到寧波。大車要2900元,一個(gè)月下來(lái)光這一項(xiàng)費(fèi)用就要十多萬(wàn)。”

9月23日上午,寧波外運(yùn)國(guó)際集裝箱貨運(yùn)有限公司的報(bào)關(guān)員小陳通過寧波電子口岸開發(fā)的“一次申報(bào)”平臺(tái)錄入了一批來(lái)自美國(guó)的銅廢碎料信息,分別向?qū)幉êjP(guān)和寧波出入境檢驗(yàn)檢疫局發(fā)送并被順利受理,標(biāo)示著寧波海關(guān)與寧波出入境檢驗(yàn)檢疫局合作的“三個(gè)一”通關(guān)模式正式啟動(dòng)。

該模式下,通過完善電子口岸功能,海關(guān)和檢驗(yàn)檢疫部門合作實(shí)現(xiàn)“一次申報(bào),一次查驗(yàn),一次放行”。企業(yè)只需完成一次輸入,即可同時(shí)完成報(bào)檢和報(bào)關(guān)的錄入,進(jìn)境固體廢物原料報(bào)檢的49項(xiàng)和報(bào)關(guān)的55項(xiàng)共104項(xiàng)必輸信息進(jìn)一步深度整合成80項(xiàng),減少23%輸入量。“實(shí)行‘三個(gè)一’模式后,平均每票廢塑料的通關(guān)時(shí)間至少節(jié)省2天以上,節(jié)省移箱費(fèi)、掏箱費(fèi)等600元以上,加上滯箱費(fèi)等,預(yù)計(jì)1年就可以給企業(yè)節(jié)約各項(xiàng)費(fèi)用近20萬(wàn)元。”寧波唯爾池塑料有限公司負(fù)責(zé)人告訴記者。 

寧波多個(gè)口岸作為海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域試點(diǎn),其政策紅利正成為虹吸洼地,吸引著諸多商品在寧波進(jìn)出并貿(mào)易。而未來(lái),還將有更多政策紅利,提升寧波口岸吸引力。

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